The Citroen C3 1.5 BlueHDI 100'ü sürmek çok eğlencelidir, ancak basit bir 1. aşama yeniden haritasıyla çok güvenli bir şekilde daha fazla güç elde edebilirsiniz. 1.5 BlueHDI Bosch MD1 kontrol sistemi ile donatılmıştır. Çoklu katmanlar nedeniyle tork modelini doğru şekilde kalibre etmek için bilgili bir tuner gereklidir.tuning koruma'. En hakiki tuning araçlar bu ECU'yu programlayabilir bench service mode Bu prosedür için ECU'nun çıkarılması gerekmesine rağmen, ECU'yu sökmeye gerek yoktur. Ayrıca ECU'yu kendiniz programlayabilir ve uygun bir programlama aracınız varsa çevrimiçi yeniden haritalama hizmetimizi kullanabilirsiniz.
1.5 Maviye Gömülü HDI kritik sistemlerdir: EGR, SCR/AdBlue, ve DPF. istihdam HDI Tuning remap tutarlı performanslarını sağlar. Sunduğumuz 1. Aşama yeniden haritası, verimli ve temiz yanmaya öncelik veriyor, dolayısıyla yanma riski artmıyor. DPF çalıştırırken tıkanma HDI Tuning DPF güvenli yeniden haritalama.
Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 Aşama 1 Yeniden Haritalama (130 beygir gücü
| 300 Nm
)
Mühendislik çabalarımız, birinci sınıf bir yeniden haritaya yol açtı. Citroen C3 1.5 BlueHDI Motor. Aşama 1 prosedürü aracılığıyla, güç eşiği güvenli bir şekilde 130 BHP'ye ayarlanırken, tork etkileyici bir şekilde 300 Nm'ye ulaşıyor.
Bu yeniden haritadaki tork konfigürasyonu, 130 BHP modelinin fabrika ayarlarına göre modellenmiştir; Citroen C3 1.5 BlueHDI 100 hem performans hem de uzun ömür sunar.
Yeniden eşleneni sürmek Citroen C3 1.5 BlueHDI geliştirilmiş gaz kelebeği tepkisini, erken devir aralığında üstün torku ve üst devir aralığında sürekli gücü ortaya çıkaracaktır. Bu yeniden kalibrasyon kesinlikle sürüş dinamiklerinizi geliştirecek ve yüzünüze bir gülümseme koyacaktır.
Fiyat:
- Çevrimiçi yeniden eşleme MyGenius £120
- Çevrimiçi yeniden eşleme hizmet £150
- Posta haritası hizmet £200
- Yeniden haritada sür £ 250
Programlama Yöntemleri – bench programlama
Bosch MD1 ECU, Bitbox ve bir Scanmatik 2 cihazı kullanılarak programlanabilir.
üzerinden programlama Bench service mode Bitbox ile CAN üzerinden
Bu bizim tercih ettiğimiz programlama yöntemidir. ECU'nun çıkarılması gerekir, ancak ECU'yu açıp hasar riskini almaya gerek yoktur. Hem EEPROM'dan hem de dahili bellekten tam bir yedekleme yapılabilir. flash anılar.
- MD2 lisansı ile bir Scanmatik 2534 Pro J1 programlama cihazı ve bir Bitbox program kilidi sipariş edin.
- ECU'yu araçtan çıkarın.
- Belirtilen kabloları ECU fiş konnektörüne bağlayın.
- ECU'yu tanımlayın.
- ECU hafızalarını okuyun.
- e-posta yazılımı HDI Tuning.
- Yeniden haritanızı hazırlayıp size geri vermemizi bekleyin.
- ECU'yu okumak için kullanılan yöntemin aynısını kullanarak yeniden eşlemeyi ECU'ya programlayın.
- ECU'yu yerine takın, motorun çalıştığını kontrol edin.
- Motorunuzun ısınmasına izin verin ve ardından arabayı bir tur atın, ekstra gücün tadını çıkarın!