1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen Dispatch

Eğer haritanızın yeniden haritasını çıkarmayı düşünüyorsanız Citroen Dispatch 1.6 BlueHDI, o zaman ideal noktaya gittiniz. Şu tarihte: HDI Tuning, bu motor ve onun ECU çeşidi (Bosch EDC17C60) için özel olarak tasarlanmış en gelişmiş haritaları üretiyoruz. Ekibimiz sayısız saatler süren araştırma ve incelemelere ayırdı.tuning Bu mükemmel yeniden haritayı elde etmek için. Şu tarihte: HDI Tuningmesele sadece daha fazla güç değil; Ayrıca biz focus güvenilirlik konusunda. Yeniden haritalarımızın her zaman motor bileşenlerinin güvenli aralığında çalışmasını sağlıyoruz.

75 Blue'nun hem 100 BHP hem de 1.6 BHP versiyonları HDI aynısını kullan turbo ve enjektörler. Bu, motor bileşenlerini yükseltmeye gerek kalmadan yeniden haritamız aracılığıyla gücü artırabileceğimiz anlamına geliyor.

ECU'yu kendiniz programlamak istiyorsanız MyGenius OBD programlayıcısını kullanabilirsiniz. Bu cihaz OBD teşhis portu üzerinden bağlanarak ECU'yu çıkarma ihtiyacını ortadan kaldırır. Bunu kendi başınıza yönetmek için özel bir donanıma gerek yoktur, ancak ECU programlama aşamasında bir akü şarj cihazının veya dengeleyicinin bağlı olması önemlidir.

Citroen Dispatch 1.6 BlueHDI 75 – 1. Aşama (126 beygir gücü | 300 Nm)

için Aşama 1 yeniden haritamız Citroen Dispatch 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300'lık bir tepe BHP ile 126 Nm tork sağlar. 1. aşama yeniden haritası, devir bandı boyunca tutarlı tork sağlayarak aracın zahmetsizce sürülmesini sağlar ve kesinlikle yüzünüzde bir gülümseme oluşturacaktır.

Aşama 1'in yeniden haritası daha iyi gaz kelebeği tepkisi, daha iyi alt uç gücü, daha iyi üst uç gücü sağlayacaktır ve normal sürüş yaptığınızda küçük bir ekonomik kazanç bile görmelisiniz.

Fiyat:

3. Aşama (150 beygir gücü | 320 Nm)

Aşama 3 yeniden eşlememiz bir turbo yükseltin ve 75 BHP'nizi alacak BlueHDI 150BHP'ye ve şaşırtıcı bir 320Nm torka. Aşama 3 performans yeniden haritası, tüm devir aralığı boyunca tutarlı yumuşak tork ve mükemmel üst uç güç sağlar. 120 HP BlueHDI motor, mükemmel bir dördüncü nesil Garrett GTD1244VZ ile donatılmıştır turbo fabrikadan, sadece buna uymamız gerekiyor turbo ve ardından yazılım bunu dikkate alacak şekilde değiştirilir. Tüm 1.6'larda aynı olduğu için enjektörleri değiştirmeye gerek yoktur. BlueHDI motorlar.

3. Aşama (185 beygir gücü)

Aşama 3 yeniden eşleme, hibrit bir GTD12 kullanır turbo. turbo 49 mm'lik yükseltilmiş bir kompresör tekerleğinin takılması ve kompresör muhafazasının buna uygun şekilde işlenmesi gerekiyor. Türbin tarafı değişmedi, baskı yatağı, güç eklemek için 360 rulmana yükseltilmelidir.

Bu yeniden eşleme ayrıca yükseltilmiş bir ara soğutucu, seramik kanatlı debriyaj (çok fazla tork vardır) ve tam bir 2.5 inç egzoz sistemi gerektirir.

Fiyat:

Çevrimiçi yeniden eşleme: Özel istek üzerine mevcuttur, iyi teknik becerilere ihtiyacınız olacak ve yazılımın ince ayarını yapmak için verileri günlüğe kaydetmeniz ve bizimle çalışmanız istenecektir.

Hangi araçlar kapsam dahilindedir?

Bu sayfada belirtilen güç değerleri, Bosch EDC17C60 ECU ve 1.6 Euro 6 ile donatılmışsa aşağıdaki araç modelleri için geçerlidir. BlueHDI motor:

Peugeot Partner 1.6 8v 75 HP BlueHDI
Peugeot Expert 1.6 HDI 8v 75 BHP kamyonetler BlueHDI
Citroen Berlingo 1.6 8v 75 BHP minibüs BlueHDI
Citroen Dispatch ve Citroen Jumpy 1.6 8v 75 BHP kamyonetler BlueHDI

Aracınız doğrudan listelenmemişse ancak 1.6 75'e sahipseniz BlueHDI TD8 ile 02v motor turbo şarj cihazı ve AdBlue takılıysa, bu rakamların doğru olacağını varsayabilirsiniz.

Programlama Yöntemleri - OBD2 veya bench programlama

Sadece orijinal tuning Autotuner, Combiloader gibi araçlar EDC17C60'ı OBD üzerinden programlayabilir ve artık bu ECU tipini Dimsport MyGenius kullanarak da programlayabiliriz.

Önerilen programlama yöntemi:

Dimsport MyGenius bağımsız aracını kullanarak OBD üzerinden programlama

Dimsport MyGenius aracı, ECU'nuzu evden programlamanın en güvenli, en kolay ve en güvenilir yoludur. Sadece OBD bağlantı noktasına bağlanın ve aracın işi yapmasına izin verin, ECU'nuzu veya bench çoğu ECU tipi için program. Daha fazla bilgi için burada okumak

üzerinden programlama Bench service mode PCM Flash veya herhangi bir araç bench service mode

Bu bizim tercih ettiğimiz programlama yöntemidir. ECU'nun çıkarılması gerekir, ancak ECU'yu açıp hasar riskini almaya gerek yoktur. Hem EEPROM'dan hem de dahili bellekten tam bir yedekleme yapılabilir. flash anılar, ayrıca dış flash bunun mevcut olduğu modellerde okunabilir.

KTM gibi bir araç sipariş edin bench veya PCM Flash.
ECU'yu araçtan çıkarın.
Belirtilen kabloları ECU fiş konnektörüne bağlayın.
ECU'yu tanımlayın.
ECU hafızalarını okuyun.
e-posta yazılımı HDI Tuning.
Yeniden haritanızı hazırlayıp size geri vermemizi bekleyin.
ECU'yu okumak için kullanılan yöntemin aynısını kullanarak yeniden eşlemeyi ECU'ya programlayın.
ECU'yu yerine takın, motorun çalıştığını kontrol edin.
Motorunuzun ısınmasına izin verin ve ardından arabayı bir tur atın, ekstra gücün tadını çıkarın!

Bench KTAG üzerinden programlama

Kess KTAG gibi uygun bir araç sipariş edin
Aracı güvenilir bir dizüstü bilgisayara yükleyin.
ECU araçtan çıkarılmalı ve ardından kapak dikkatlice kaldırılarak açılabilir ve çıkarılabilir. Bunu yapmanın en iyi yolu 1 küçük düz başlı tornavida, 1 orta ve bir büyük. Bir ısı tabancası, dolgu macununun yumuşamasına yardımcı olacaktır. Her zaman kapağın düz yapıştırılmış bölümünden en uzak uçtan başlayın. Bu ucu zorla açmaya çalışırsanız ECU'ya zarar verirsiniz. Youtube'da videolu rehber mevcut.
Gerekli pimleri ECU konektör fişine bağlayın.
Önyükleme pimini doğru konuma bağlayın. İşlemci bir TC1793'tür.
ECU'yu tanımlayın.
Mevcut tüm anıları okuyun.
Yazılımı şu adrese e-postayla gönderin: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk ve ihtiyacınız olan yeniden eşlemenin bir açıklaması.
Web mağazamız aracılığıyla ödeme gönderin.
Yazılımı değiştirip size geri göndereceğiz. Bu normalde iş günlerinde 2 ila 3 saatten az sürer.
Aynı aracı kullanarak ID'yi ECU'ya yazın. Bu, ECU'nun belleğinin üzerine yazacaktır, işlemi kesintiye uğratmamak önemlidir. Herhangi bir sorunla karşılaşırsanız, ECU'yu sizin için onarabiliriz, böylece kesinlikle endişelenecek bir şey kalmaz, tüm anılarınızın yedeğini aldıysanız, bir şeylerin ters gitmesi durumunda ekstra güvende olursunuz.
ECU üzerindeki kapağı düzeltin ve biraz silikonla kapatın.
ECU'yu yeniden takın ve motoru çalıştırın.
Motorunuzun ısınmasına izin verin ve ardından arabayı bir tur atın, ekstra gücün tadını çıkarın!

OBD EDC17C60 üzerinden programlama

Uygun bir programlama aracı edinin. OBD üzerinden programlama yapmak istiyorsanız Dimsport MyGenius'u öneriyoruz.
Aracı güvenilir bir dizüstü bilgisayara yükleyin.
Aracınızın OBD bağlantı noktasına bağlayın, araç aküsüne ve dizüstü bilgisayar piline yedek şarj cihazlarınız olduğundan emin olun.
ECU'yu tanımlayın ve ardından ECU'ları okuyun flash bellek.
Yazılımı şu adrese e-postayla gönderin: remap@hdi-tuning.co.uk.co.uk ve ihtiyacınız olan yeniden eşlemenin bir açıklaması.
Web mağazamız aracılığıyla ödeme gönderin.
Yazılımı değiştirip size geri göndereceğiz. Bu normalde iş günlerinde 2 ila 3 saatten az sürer.
Aynı aracı kullanarak, ID sonra ECU'ya yazın. Bu, ECU'ların üzerine yazacaktır flash bellek, süreci kesintiye uğratmamak önemlidir. Herhangi bir sorunla karşılaşırsanız, ECU'yu sizin için onarabiliriz, böylece endişelenecek bir şey kesinlikle kalmaz.
Motorunuzun ısınmasına izin verin ve ardından arabayı bir tur atın, ekstra gücün tadını çıkarın!