EU5 2.0 TDCI Yeniden haritalamaya çok iyi yanıt veriyor, tüm güç çeşitleri aynı donanıma sahip, dolayısıyla 138 modeli yalnızca 190. aşama yeniden haritada 1 BHP'ye kadar çıkabiliyor. Tüm ayrıntıları içeren ürün sayfasını bulmak için modelinizi arayın.

2.0 TDCI EU5 138 DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Mondeo- HDI Tuning Limited Sınırlı

The 2.0 TDCI Delphi DCM3.5 ECU'lu motor, yeniden eşlemeye çok iyi yanıt veriyor çünkü tüm bileşenler daha güçlü 160 sürümüyle aynı. Bu, yalnızca basit bir yeniden eşleştirme prosedürüyle doğrudan 190 BHP ve 420 Nm'ye çıkabileceğiniz ve herhangi bir motor bileşenini değiştirmenize gerek olmadığı anlamına gelir.

2.0 TDCI EU5 138 DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford S max - HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford S Max'S 2.0 TDCI motor dahiliegrDelphi DCM3.5 ECU ile yapılan yeniden eşleştirmeden mükemmel sonuçlar elde edilir. Bileşenleri daha yüksek 160 versiyonuyla eşleştiğinden, basit bir yeniden harita, herhangi bir motor modifikasyonuna ihtiyaç duymadan gücü 190 BHP ve 420 Nm'ye yükseltebilir. için yeniden haritamız Ford S Max 2.0 TDCI Önemli ölçüde daha fazla tork sağlayarak diğerlerinden daha iyi performans gösterir. Gelişmiş yeniden haritamız, Delphi DCM3.5 ECU için özel olarak tasarlanmış kapsamlı araştırma ve geliştirmenin sonucudur.

2.0 TDCI EU5 138 DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford Focus 2.0 TDCI Delphi DCM3.5 ECU'lu motor, yeniden eşleştirmeye son derece iyi yanıt verir. Çoğu bileşeni daha güçlü 160 versiyonuyla paylaşıyor ve motor parçalarında herhangi bir değişiklik yapmadan basit bir yeniden eşleştirme işlemiyle 190 BHP ve 420 Nm'ye artışa olanak tanıyor. Özel yeniden haritamız Ford Focus 2.0 TDCI Delphi DCM3.5 ECU için derinlemesine araştırılmış ve gelişmiş yeniden eşleştirme tekniğimiz sayesinde diğerlerine göre önemli bir tork avantajı sunar.

2.0 TDCI EU5 138 DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Galaxy - HDI Tuning Limited Sınırlı

The 2.0 TDCI motordaki Ford Galaxy Delphi DCM3.5 ECU ile eşleştirildiğinde yeniden eşleştirmeye oldukça duyarlıdır. Çoğu bileşeni 160 versiyonuyla paylaştığından, herhangi bir yükseltmeye gerek kalmadan basit bir yeniden haritalandırmayla kolayca 190 BHP ve 420 Nm'ye yükseltilebilir. için yeniden haritamız Ford Galaxy 2.0 TDCI diğerlerinden daha fazla tork üretme yeteneği bakımından benzersizdir tuning şirketler. Bunun nedeni Delphi DCM3.5 ECU'yu derinlemesine anlamamız ve gelişmiş şekilde yeniden eşleştirmemizdir.

2.0 TDCI EU5 138 DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Kuga - HDI Tuning Limited Sınırlı

The 2.0 TDCI motordaki Ford Kuga Delphi DCM3.5 ECU ile birleştiğinde yeniden eşleştirmeye çok duyarlıdır.

2.0 TDCI EU5 150 BHP DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Mondeo- HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford 2.0 TDCI 150, 1. aşama yeniden haritasına çok iyi yanıt veriyor. Tork güçlü olacak ve tüm devir aralığında ilerlemeye devam edecek. Yeniden haritamızı debriyaj ve çift kütleli volanın sınırında kalacak şekilde tasarladık; 1. aşama yeniden haritası 420 Nm verir, böylece torkta büyük bir artış hissedeceksiniz. En yüksek güç 190 BHP'ye yükselecek, böylece araç daha serbest bir şekilde dönecek ve gücü tükenmeden daha yüksek motor hızlarına çıkmaya devam edecek.

2.0 TDCI EU5 150 BHP DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Kuga - HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford Kuga 2.0 TDCI 150, 1. aşama yeniden haritasına iyi gider. Tork, devir aralığı boyunca güçlü kalır. Yeniden haritamız debriyaj ve çift kütleli volanın sınırında kalıyor. Dikkat çekici bir tork artışı için 420 Nm sağlar. Daha yüksek motor hızlarında daha serbest devir ve sürekli çekiş için en yüksek güç 190 BHP'ye ulaşır.

2.0 TDCI EU5 150 BHP DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford Focus 2.0 TDCI 150, 1. aşama yeniden haritasına çok duyarlı. Tork, devir aralığı boyunca sağlam kalır. Debriyaj ve çift kütleli volanın sınırlarına uyacak şekilde tasarlanan yeniden haritamız 420 Nm verir. Bu, önemli bir güç artışına neden olur. Daha yumuşak devir ve daha yüksek hızlarda sürekli güç için motorun maksimum gücü 190 BHP'ye ulaşır.

2.0 TDCI EU5 150 BHP DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Galaxy - HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford Galaxy 2.0 TDCI 150, 1. aşama yeniden haritasına oldukça açık. Tork heyecan verici ve güçlü olacak ve tüm devir aralığına yayılacak. 1. aşamadaki yeniden haritamız torku 420 Nm'ye çıkarıyor, böylece bu çok belirgin bir artış olacak. En üst düzey gücü 190 BHP'ye yükselterek motorun kullanılabilir güç bandını geliştiriyoruz ve gücü daha yüksek motor hızlarında sürdürüyoruz.

2.0 TDCI EU5 150 BHP DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford B Maks – HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford B MAX 2.0 TDCI 150, 1. aşama yeniden haritasından büyük ölçüde faydalanır. Tüm devir spektrumu boyunca sağlam tork sağlar. Debriyaj ve çift kütleli volan dostu olacak şekilde tasarlanan 1. aşama yeniden haritamız, torku 420 Nm'ye çıkararak önemli bir artış sağlıyor. Aynı zamanda üst düzey gücü 190 BHP'ye çıkararak motorun daha sorunsuz bir şekilde devir yapmasına ve yüksek motor hızlarında gücü korumasına olanak tanır. Yeniden haritalandırmaya yönelik benzersiz yaklaşımımız, expertiçeride HDI/TDCI Tuning. Karmaşık ECU yazılımı içindeki tork yapısına saygı göstererek, ECU yeniden eşleme yoluyla motorun tam kapasitesinden yararlanma konusunda uzmanız. Bu, optimum sürüş ve güvenilirlik sağlar. Ek olarak, yeniden haritalarımız temiz olacak şekilde tasarlanmıştır ve aracın bakımının düzgün yapılması ve düzenli uzun yolculuklarda kullanılması koşuluyla parçacık filtresi tıkanması riskini azaltır.

2.0 TDCI EU5 150 BHP DPF 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford S Max - HDI Tuning Limited Sınırlı

The Ford S MAX 2.0 TDCI 150, 1. aşama yeniden haritasına mükemmel uyarlanabilirliği gösterir. Tüm devir aralığında tutarlı tork üretir. Yeniden haritamız torku 420 Nm'ye yükselterek performansı önemli ölçüde artırır ve yüzünüzde bir gülümseme yaratmayı garanti eder. Aynı zamanda üst düzey gücü 190 BHP'ye çıkararak, daha yüksek motor devirlerinde daha yumuşak devir ve sürekli güç sağlar.

2.0 TDCI EU5 160 BHP 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Kuga - HDI Tuning Limited Sınırlı

Aşama 1 ECU'nun yeniden haritası Ford Kuga 160 varyantı sizi 190 BHP'lik zirve güce götürür. Bu, aracı sürmeyi çok daha eğlenceli hale getirir ve manevraları kolayca güvenli bir şekilde gerçekleştirebilirsiniz. 1. aşama yeniden haritamızla, gerçekten iyi bir etki sağlayan 420 Nm'lik heyecan verici bir tork rakamı göreceksiniz. Bu tork değeri debriyaj ve şanzıman için güvenlidir; debriyajınızın iyi durumda olması ve aşırı aşınmamış olması önemlidir. Daha düşük güçlü bir yeniden harita istiyorsanız, tüm yazılımımızı özel olarak ve ihtiyaçlarınıza göre yazdığımızdan bunu da yapabiliriz.

2.0 TDCI EU5 160 BHP 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Mondeo- HDI Tuning Limited Sınırlı

Aşama 1 ECU yeniden haritamız, Ford Mondeo 160 modeli etkileyici bir 190 BHP'ye. Bu yükseltme, sürüş keyfini önemli ölçüde artırarak sollamanın daha güvenli olmasını sağlar. 1. aşama yeniden haritamızla, kayda değer bir darbe ekleyen 420 Nm'lik sağlam bir torku deneyimleyeceksiniz. Bu tork seviyesi debriyaj ve şanzıman dostudur ancak debriyajınızın iyi durumda olduğundan ve aşırı aşınmadığından emin olun. Ayrıca yazılımımızı özel gereksinimlerinizi karşılayacak şekilde özelleştirerek daha düşük güçlü yeniden haritalar da sunuyoruz.

2.0 TDCI EU5 160 BHP 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Focus - HDI Tuning Limited Sınırlı

Aşama 1 ECU'nun yeniden haritası Ford Focus 160 modeli, gücü heyecan verici bir 190 BHP'ye yükselterek sürüş keyfini artırır ve sollama manevralarını daha güvenli hale getirir. 1. aşama yeniden haritamız, 420 Nm'lik etkileyici bir tork sunarak sağlam bir sürüş deneyimi sağlar. Debriyajınızın ve şanzımanınızın bu torku kaldırabilecek iyi durumda olması çok önemlidir. Yazılımımızı tercihlerinize göre uyarladığımız için daha düşük güçlü yeniden haritalamalar da bir seçenektir. Yeniden haritalama sonrasında, güç dağıtımı tüm devir aralığı boyunca kesintisiz olup, aracınızın daha yeni, daha güçlü bir versiyonunu kullanıyormuşsunuz hissini verir. Düşük devirlerde artan tork da yakıt tasarrufuna yardımcı olabilir.

2.0 TDCI EU5 160 BHP 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford Galaxy - HDI Tuning Limited Sınırlı

Aşama 1 ECU yeniden eşlemesi ile Ford Galaxy 160 modeli güçlü bir 190 BHP'ye yükseltilerek sürüş dinamikleri önemli ölçüde iyileştirilir ve sollama çok daha güvenli hale gelir. 1. aşama yeniden haritamız torku heyecan verici bir 420 Nm'ye çıkararak önemli bir etki sağlıyor. Bu tork seviyesi hem debriyaj hem de şanzıman için yönetilebilir ancak motorun bakımının iyi yapılması ve debriyajın aşırı derecede aşınmaması gerektiğini unutmayın. İhtiyacınız olan şey daha az yoğun bir yeniden harita ise, tüm yazılımlarımız ihtiyaçlarınıza uyacak şekilde özel olarak tasarlandığından, buna da uyum sağlayabiliriz.

2.0 TDCI EU5 160 BHP 2010–2015 Delphi DCM3.5 Ford S Max - HDI Tuning Limited Sınırlı

Yükseltmek Ford S Max 160'tan güçlü bir 190 BHP'ye kadar olan 1. Aşama ECU yeniden haritamız sürüş deneyimini zenginleştirerek sollamayı daha güvenli ve daha keyifli hale getiriyor. Yeniden harita, torku heyecan verici bir 420 Nm'ye çıkararak güçlü bir sürüş sağlar. Torktaki bu artışın üstesinden gelebilmek için debriyajınızın ve şanzımanınızın mükemmel durumda olması çok önemlidir. Yazılımımızı bireysel ihtiyaçlarınıza göre uyarlayarak daha az güçlü bir yeniden harita arayanlara da hitap ediyoruz. Yeniden haritalandırmanın ardından devir aralığı boyunca yumuşak ve tutarlı bir güç akışının keyfini çıkaracak, daha yeni, daha güçlü bir versiyonun direksiyonundaymış gibi hissedeceksiniz. Düşük viteslerde artan tork da yakıt tasarrufuna yol açabilir.