1.6 ile donatılmış araç çeşitlerinin bir listesini hazırladık BlueHDI motor ve Bosch EDC17C60 motor ECU'su. Doğrudan aracınız için doğru sayfaya bağlantı verebilir ve bir haritanın size neler sunabileceğini görebilirsiniz.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen C3 – HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Citroen C3 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300'lık bir tepe BHP ile 126 Nm tork sağlar. Aşama 1 yeniden haritası, devir bandı boyunca tutarlı tork sağlayarak aracın daha sağlam bir fabrika versiyonuna benzer şekilde zahmetsizce sürülmesini sağlar. AdBlue ve DPF sistem bu yeniden eşlemeden etkilenmez. Her zaman stok hava yakıt oranlarına yakın kalarak temiz bir yanma sağlıyoruz. ECU'yu ayarlarken OEM tork yapısı yakından takip edilerek enjeksiyon haritalarının değişmeden kalması sağlanır. Bu, güvenliği tehlikeye atmadan güvenilir güç anlamına gelir. DPF.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen C3 Picasso - HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300 Nm tork verecek ve en yüksek BHP rakamı 126'ya çıkacak. 1. aşama yeniden haritası, devir aralığı boyunca yumuşak ancak sürekli tork sağlayacak, araç, daha güçlü bir versiyonun doğrudan fabrikadan çıktığı gibi sorunsuz bir şekilde ilerleyecek. AdBlue ve DPF temiz, kurumsuz bir yanmayı teşvik etmek için stok hava yakıt oranları dahilinde kaldığımız için sistem bu yeniden haritadan etkilenmeyecektir; ECU'yu yeniden eşleştirdiğimizde, ECU içindeki OEM tork modelleme yapısını takip ederiz ve enjeksiyon haritalarını asla değiştirmeyiz; bu, ECU'ya herhangi bir olumsuz etki olmaksızın güvenli, güvenilir güç elde edeceğiniz anlamına gelir. DPF. Ayrıca 1. aşama yeniden haritasıyla yakıt ekonomisinde küçük bir iyileşme göreceksiniz.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen C4 Kaktüs – HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Citroen C4 Kaktüs 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300 Nm tork ve 126'lık bir tepe BHP üretir. Bu 1. aşama yeniden haritası, devir aralığı boyunca tutarlı bir tork sunar ve sonuçta, montaj hattından çıktığı anda neredeyse daha güçlü bir versiyon gibi hissettiren bir araç ortaya çıkar. AdBlue ve DPF Temiz, issiz bir yanma sağlamak için stok hava-yakıt oranlarını koruduğumuzdan sistem bu yeniden haritadan etkilenmez. ECU'yu ayarlarken OEM tork modelleme çerçevesine uyuyoruz ve enjeksiyon haritalarını asla atlayamıyoruz. Bu, herhangi bir olumsuz etki olmaksızın güvenli ve güvenilir gücü garanti eder. DPF. Ek olarak, 1. aşama yeniden haritasından sonra yakıt verimliliğinde hafif bir artış gözlemleyebilirsiniz.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Citroen Dispatch 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300'lık bir tepe BHP ile 126 Nm tork sağlar. 1. aşama yeniden haritası, devir bandı boyunca tutarlı tork sağlayarak aracın zahmetsizce sürülmesini sağlar ve kesinlikle yüzünüzde bir gülümseme oluşturacaktır.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Citroen DS3 – HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Citroen DS3 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300 Nm tork verecek ve en yüksek BHP rakamı 126'ya çıkacak. 1. aşama yeniden haritası, devir aralığı boyunca yumuşak ama sürekli tork sağlayacak, araç, bir bakıma daha güçlü bir versiyonun doğrudan fabrikadan çıktığı gibi güzel bir şekilde yol alacak.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 208 - HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Peugeot 208 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300 Nm tork üretir ve en yüksek BHP 126'dır. 1. aşama yeniden haritası, devir bandı boyunca eşit tork dağıtımı sağlayarak aracın doğrudan üreticiden güçlendirilmiş bir versiyon gibi sorunsuz bir şekilde çalışmasına olanak tanır. AdBlue ve DPF sistem yeniden haritamızdan etkilenmez. Temiz bir yanma sağlamak için her zaman standart hava-yakıt oranlarında kalıyoruz. ECU'yu ayarlarken, ECU içindeki OEM tork modellerine sıkı sıkıya bağlı kalıyoruz ve enjeksiyon haritalarından asla sapmıyoruz, size zarar vermeden güvenilir güç sağlıyoruz. DPF. Ek olarak, 1. aşama yeniden haritasından sonra yakıt verimliliğinde küçük bir artış gözlemleyebilirsiniz.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Sınırlı

1. Aşama remap'ımız sizi alacak Peugeot 308 1.6 BlueHDI 75 BHP'den 126 BHP'ye ve muazzam bir 300 Nm torka sahip. 1. aşama yeniden haritamız, debriyajınızın güvenli sınırları dahilinde kalarak tüm devir aralığı boyunca sabit ve yumuşak bir tork sağlar. turbo şarj cihazı. NS AdBlue ve DPF Temiz, kurumsuz bir yanmayı teşvik etmek için stok hava yakıt oranları dahilinde kaldığımız için sistemler bu yeniden haritadan etkilenmeyecektir.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Peugeot Expert 1.6 BlueHDI 75 BHP, maksimum 300 BHP güçle 126 Nm torktan yararlanır. Bu 1. aşama geliştirme, devir spektrumu boyunca eşit tork dağılımı vaat ederek aracın ustalıkla hareket etmesini sağlayarak sürüşü çok eğlenceli hale getiriyor.

1.6 BlueHDI 8V 75 BHP 2015 – 2019 Bosch EDC17C60 EU6 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited Sınırlı

için Aşama 1 yeniden haritamız Peugeot Partner 1.6 BlueHDI 75 BHP, 300 Nm tork üreterek 126 BHP'lik bir tepe güce ulaşır. Bu 1. aşama optimizasyonu, devir bandı boyunca sabit bir tork eğrisi sağlar, aracın sorunsuz bir şekilde hareket etmesini kolaylaştırır ve daha güçlü bir versiyonun doğrudan fabrikadan çıktığı gibi sürüşünü sağlar.

E-Posta

Hala herhangi bir sorunuz varsa bizimle iletişime geçin.